玩，是天性，车迷们的玩，是手握方向盘的快感，近日精灵推出九度战神升级版游戏方向盘，这款产品拥有目前全世界最大的游戏方向盘尺寸12寸，相比于前作的9寸有了极大的提高，更加贴近真实赛车的体验，车迷们相当看重的力回馈技术继续保留，拉风依旧。其他方面的参数我们不一一列举，事实胜于雄辩，我们直接通过《极品飞车15：变速2》这一款游戏感受九度战神升级版的真实效果。
《极品飞车15：变速2》由EA的DICE和Slightly Mad Studio合作开发，该作提供比1代更加增强的画质，采用改进后的物理引擎，引入了“头盔视角”功能，采用安装在头盔的雨眉部位的摄像头为视野基准，加入人体仿真动态物理学，如自然动作的环顾左右，以及惯性动作的紧急刹车前倾点头，完全让玩家达到身临其境的仿真驾驶体验。
精灵九度战神提供了20个功能键可进行自定义设置，本次游戏测评主要关注点在于900度方向盘与力回馈技术两个方面的体验，因此针对性设置了转向、油门、刹车、进档、退档、氮气、变幻视野、抬头显示模式几个主要的功能键。
正式开始游戏，小编采用了头盔视角，如同置身于驾驶座，封闭式的空间，紧闭的安全感，以及12寸超大游戏方向盘（全球最大且唯一的游戏方向盘）的操作感，提供了相当高的真车驾驶感受。
首先测试的是直线高速驾驶，小编这么做的目的，是为了印证精灵九度战神升级版力回馈技术所提到的高速驾驶时产生的作用力。
排挡握感舒适，进档、退档的推动不需要用很大的力，操作便捷，虽然只有进退两个选择，但丝毫不影响速度的提高。当速度提到150左右的时候，方向盘处不时传来微弱的震动，是路面轻微的颠簸造成的，真实体验加分。
随后是过弯测试，小编在本次游戏体验中选择了900度方向盘转向的模式，在实际的游戏体验中，过较缓的弯道时，能够更加精确地把握行车的路线，高速过弯的时候，需要大幅度转动方向盘，且配合刹车，才不会发生“车毁人亡”的杯具。精灵九度战神升级版在900度模式下，在高速行进、短时间内迅速转动的过程中，会产生极大的牵扯力，使得在过弯结束后双手能顺着方向盘的回馈力迅速归位，对于赛车发烧友来说，这一点无疑是充满吸引力。
看完高手操作之后，是时候换一换口味，一起来看看另一位选手是怎么通过精灵九度战神升级版来演绎《极品飞车15：变速2》的。
本次测试的地图从赛车场换为城市街道，城市赛道相对于竞速赛道来说，由于环境的影响，车手需要高度集中注意力，另一方面，精灵九度战神升级版方向盘调整为270度转向，这对车手的细节控制力提出了更高的要求，时在发生碰撞的时候，咳咳，效果相对也会有较强的观赏性，你们懂的。
游戏开始了，这位仁兄技术高超，双手不时悬空
看官们想必能了解小编的良苦用心，高手不出意外地通过了撞击的考验，经了解，精灵九度战神升级版在撞击过程中，会因碰撞而产生不同的回馈力震动，震动幅度取决于两个因素，一个撞击力度的大小，一个是游戏的回馈力灵敏度设置。
总的来说，精灵九度战神升级版试玩《极品飞车14：变速2》的过程中，其900度&270度两种转向模式、以及力回馈技术，都得到了显著的体现，表现不俗，使得玩家在使用该方向盘的时候，仿佛置身于真实赛场，能够更充分地感受到赛车游戏的乐趣。BD半岛