Bandao体育半岛抢抓低空经济发展先机，逐步构建起从零件生产、整机制造到场景化应用的完整。新昌县税务部门充分发挥职能作用，落实落细优惠政策，优化细化税费服务，助力低空经济迎风起航。
航空轴承是航空航天领域关键性零部件，技术含量高，研发难度大。总部位于瑞典的斯凯孚集团是全球最大的滚动轴承制造公司之一，在航空轴承领域已深耕逾百年，但以往相关零件均在欧美工厂生产。
近年来，斯凯孚瞄准航空轴承国产化研发赛道，在新昌球轴承生产基地建起了专门的航空轴承生产线。“国内航空航天产业及低空经济的蓬勃发展给我们注入了信心。我们希望通过突破轴承卡脖子技术，跃升国产轴承精度，为航空航天高质量发展再添一把火。”斯凯孚（新昌）轴承与精密技术有限公司负责人王辉表示。
“作为外资企业，我们在涉税环节碰到的问题比较复杂。”财务负责人付萍说道，“税务干部不仅就我们关心的关联业务往来报告及同期资料管理、外籍个人所得税优惠政策等内容做详细介绍，还积极收集问题建议，及时进行针对性反馈指导，倾心尽力为我们排忧解难。”
据了解，新昌县税务部门组建低空经济服务团队，通过实地走访、问卷调研等方式，深入调研企业生产、研发情况，收集企业涉税诉求，定点定向加强辅导，以“政策找人”助力打通低空经济起飞“航道”。
走进新昌县万丰航空小镇飞机装配车间，一批钻石DA40飞机正在进行安装调试。据悉，此类飞机充电20分钟可以续航90分钟，与传统活塞式飞机相比，运营成本降低40%以上。“自2020年起，我们的钻石飞机销量一直稳居全球第二，企业订单已经排到了两年之后。”浙江万丰飞机制造有限公司负责人吕元说道。
络绎不绝的订单源于企业对科技创新的坚守。万丰集团在行业内率先建立了国家级企业技术中心、院士工作站，与中国科学院、中国工程院等开展长期产学研合作，并拥有轻型通用飞机浙江省工程研究中心，已成为全球研发能力领先、销售数量前三的活塞固定翼通用飞机制造商。
新昌县税务部门聚焦飞机制造企业投入资金大、资金回流慢等发展堵点，建立健全研发费用加计扣除政策落实工作推进台账，根据项目“成长周期”，及时跟进研发进程，开展政策预先辅导，以税惠红利持续激发创新动力。
“近年来持续增加的研发投入对资金管理提出了更高要求，还好有税惠政策支持。”财务负责人吕钏钏有感而发，“企业今年以来因高新技术类优惠政策而享受减免的税费额就有两百五十余万元。这为我们进一步拓展低空经济产业链，积极推进电动垂直起降（eTOL）飞行器和无人机研发制造提供了底气。”