中国轴承协会的统计报告显示，国际先进轴承企业每年开发新产品300多个，国内大型企业如洛轴，每年开发新产品近200个，而市县内重点企业只有30多个，因此形成了“中高端缺少，低端过剩”的局面。“加快轴承企业差异化发展，是在经济新常态下轴承产业发展新优势的必由之路。”临清市副市长韩德振说。围绕轴承产品特性、创新性、质量可靠性等方面，临清市出台一系列政策，支持轴承企业差异化发展。
目前，临清轴承BD半岛产业出现了“一企一品”、“一企多品”的发展新态势，一批轴承企业以差异化发展为方向，不断加大创业创新力度，走开了“专精特新”的发展路子，在细分市场位居前列。
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